Kepenk motoru arızasını anlamanın yolu motora doğrudan enerji verip kondansatör, sargı, fren ve limiti tek tek test etmektir. Kurumsal Otomasyon bu kontrolü Beştepe'de yerinde yapar ve gereksiz parça değişiminden kaçınır. Arızanızı 0541 456 90 06 numarasından bildirebilirsiniz.
Beştepe kepenk motoru teşhis ve tamir hizmeti
Motorlu kepenklerin büyük çoğunluğunda ya mil içine yerleşen tüp motor ya da zincirle mile bağlanan yan motor bulunur. İkisinin arıza karakteri farklıdır: tüp motorda kondansatör, limit ve fren sorunları öne çıkarken yan motorda redüktör dişlisi, zincir gerginliği ve dişli çark aşınması daha sık görülür. Beştepe'de karşılaştığımız kepenklerin tipine göre teşhisi de buna göre kurarız. Motorun cinsini, kepengin ölçüsünü ve belirtiyi telefonda anlatmanız, ekibin doğru parçayla gelmesini kolaylaştırır. Motor etiketinin fotoğrafını göndermeniz de teşhisi hızlandırır, çünkü güç ve bağlantı tipi hakkında önceden fikir verir.
Beştepe, Yenimahalle'nin güneyinde, Atatürk Orman Çiftliği arazisine komşu bir mahalledir. Cumhurbaşkanlığı Külliyesi'nin bu alanda yer alması nedeniyle bölgede kamu yapıları ve güvenlik alanları ağırlıklıdır. Mahallenin konut kısmında orta ve üst gelir grubuna hitap eden apartmanlar, siteler ve bunların arasında yer alan ofis binaları bulunur.
Kamu binalarında kepenkler arşiv, depo, servis girişi ve otopark gibi alanlarda kullanılır; bu kepenklerin motorları çoğu zaman yıllarca bakımsız kalır. Beştepe'de kamu yapılarında motor tamiri yaparken frenin tutuşunu ve limitlerin doğruluğunu özellikle kontrol ederiz, çünkü güvenlik açısından kepengin istenen noktada durması ve kendiliğinden kaymaması önemlidir. Uzun süre bakımsız kalan motorlarda kondansatör ve fren durumunu da aynı kontrolde ele alır, güvenlik açısından öncelikli olan işleri ayrıca belirtiriz.
Konut garajlarında ve apartman altındaki kepenklerde motor görece seyrek çalışır, ancak uzun süre hareketsiz kalan motorlarda fren yapışması ve limit kayması görülebilir. Beştepe'de ev kepenklerinde karşılaştığımız tipik sorun, kepengin bir yöne çalışıp diğer yöne çalışmamasıdır. Bu çoğunlukla limit ayarı veya yön kablosu kaynaklıdır ve motor değişimine gerek kalmadan giderilebilir. Kepengin çalışmadığı yönü ve motorun o sırada ses verip vermediğini söylemeniz, teşhisi telefonda bile büyük ölçüde netleştirir ve ekibin doğru hazırlıkla gelmesini sağlar.
Belirtiye göre motor arızası rehberi
| Belirti | Muhtemel neden | Yapılan işlem |
|---|---|---|
| Motor hiç ses vermiyor | Besleme yok, termik açık veya kablo kopuk | Sigorta, gerilim ve kablo hattı ölçülür |
| Birkaç çalışmadan sonra duruyor | Termik koruma aşırı ısınmada devreyi kesiyor | Zorlanma nedeni ve motor kapasitesi kontrol edilir |
| Yanık kokusu, sigorta atıyor | Sargıda kısa devre veya yanma | Sargı ölçülür; çoğunlukla motor değişir |
| Kepenk sarsılarak, kesik kesik kalkıyor | Gevşek bağlantı, zayıf fren veya mil sorunu | Bağlantılar sıkılır, fren ve mil kontrol edilir |
| Motor uğulduyor, kepenk kalkmıyor | Kondansatör kapasitesini kaybetmiş | Kondansatör ölçülür, gerekirse değiştirilir |
Motor arızasında yapılması ve yapılmaması gerekenler
- Butona arka arkaya basarak motoru zorlamayın; ısınmış motoru dinlendirin.
- Yanık kokusu aldığınızda sigortayı kapatın ve kepengi kullanmayın.
- Mümkünse çalışırken motorun sesini kaydedip servise iletin.
- Kepengin rayda bir engele takılıp takılmadığını gözle kontrol edin.
Bu hizmetin teknik ayrıntıları Ankara Motorlu Kepenk Tamiri sayfasında, Beştepe'de verdiğimiz genel servis Beştepe Otomatik Kepenk Tamiri sayfasında. Tüm arıza türleri için Ankara otomatik kepenk tamiri rehberimize bakabilirsiniz.