Kepenk motoru uğulduyor ama dönmüyorsa en sık neden kondansatördür; ısınıp duruyorsa termik koruma devrededir, durduktan sonra kayıyorsa fren zayıflamıştır. Kurumsal Otomasyon, Kafkas'ta bu arızaları yerinde ölçüp onarır ve motorun değişmesi gerekip gerekmediğini açıkça söyler. Bilgi için 0541 456 90 06.
Kafkas'ta motor kaynaklı kepenk arızaları
Kafkas genelinde kepenk sahiplerinin en çok sorduğu soru, motorun tamir mi edileceği yoksa değiştirileceğidir. Cevap arızanın türüne bağlıdır. Kondansatör, fren balatası, limit ayarı veya bağlantı arızası gibi sorunlar onarımla kolayca çözülür. Sargının yandığı, redüktörün kırıldığı ya da motorun kepenge baştan beri küçük geldiği durumlarda ise tamir çoğu zaman geçici kalır. Kurumsal Otomasyon bu kararı ölçüm sonuçlarını size göstererek verir; hangi yolun neden önerildiğini bilerek karar verirsiniz. Gerekçesini bilmediğiniz bir parça değişimiyle karşılaşmamanız, bizim için işin en önemli kısmıdır.
Kafkas Mahallesi, Keçiören'in merkezine yakın ve ticari hayatın oldukça canlı olduğu mahallelerden biridir. Ana cadde boyunca zemin katları dükkân, üst katları konut olan apartmanlar sıralanır; giyimden yeme içmeye uzanan farklı işletmeler bir arada bulunur. Ara sokaklarda ise daha sakin, apartman ağırlıklı bir konut dokusu hâkimdir.
Ticari bölgelerde kepengin bir gün bile çalışmaması doğrudan ciro kaybı demektir. Bu yüzden Kafkas'ta motor arızası yaşayan işletmelere önce dükkânın açılmasını sağlayacak çözümü, ardından kalıcı onarımı planlarız. Motorun limit ayarı kaymış ya da fren balatası aşınmışsa bunlar genellikle yerinde giderilir; sargı hasarında ise değişim seçenekleri açıkça anlatılır. Onarım sonrasında motoru zorlayan ray sürtünmesi ya da alt profil sıkışması varsa onu da gideririz; aksi hâlde aynı arıza kısa sürede geri döner.
Evdeki kepenk motoru arızalandığında en çok merak edilen, kepengin elle nasıl açılacağıdır. Kafkas'ta manuel açma düzeneği olan sistemlerde önce bunun güvenli kullanımını gösterir, ardından motoru teşhis ederiz. Konut kepenklerinde motor arızası çoğu zaman kondansatör ya da fren ayarı gibi küçük işlerle çözülür; sargı yanması daha seyrek görülen bir durumdur. Uzun süre kullanılmayan bir garaj kepengini ara sıra çalıştırmak, frenin yapışmasını ve limit mekanizmasının kaymasını önlemeye yardımcı olur ve motoru da canlı tutar.
Motorlu kepenkte sık görülen arızalar
| Belirti | Muhtemel neden | Yapılan işlem |
|---|---|---|
| Kepenk sarsılarak, kesik kesik kalkıyor | Gevşek bağlantı, zayıf fren veya mil sorunu | Bağlantılar sıkılır, fren ve mil kontrol edilir |
| Motor uğulduyor, kepenk kalkmıyor | Kondansatör kapasitesini kaybetmiş | Kondansatör ölçülür, gerekirse değiştirilir |
| Sadece tek yöne çalışıyor | Limit ayarı, yön kablosu veya buton arızası | Limit ve bağlantılar test edilir |
| Kepenk her seferinde farklı yerde duruyor | Limit mekanizması kayıyor | Limit yeniden ayarlanır veya parça değişir |
| Kepenk eskisinden yavaş hareket ediyor | Kondansatör zayıflaması veya mekanik sürtünme | Kondansatör ve ray sürtünmesi birlikte incelenir |
Servisi aramadan önce kontrol edebilecekleriniz
- Motor uğulduyor ama dönmüyorsa enerjiyi kesin ve servisi arayın.
- Kepenk motorunun tüp mü yan motor mu olduğunu biliyorsanız servise belirtin.
- Manuel açma düzeneği varsa yalnızca güvenli biçimde ve enerji kesikken kullanın.
- Butona arka arkaya basarak motoru zorlamayın; ısınmış motoru dinlendirin.
Bu hizmetin teknik ayrıntıları Ankara Motorlu Kepenk Tamiri sayfasında, Kafkas'ta verdiğimiz genel servis Kafkas Otomatik Kepenk Tamiri sayfasında. Tüm arıza türleri için Ankara otomatik kepenk tamiri rehberimize bakabilirsiniz.